Kunststoffzeitalter

Ein neuer Doppelsitzer

1992 wurde die Ka 18 an den LSC Marl verkauft (sie ist dort heute noch als Schulungsflugzeug im Einsatz) und durch den Kunststoffdoppelsitzer ASK 21 ersetzt. Mit diesem Flugzeug konnte sowohl der Schulbetrieb auf modernem Fluggerät durchgeführt als auch Leistungssegelflug zu zweit betrieben werden.

1998 wurde die LS 4 durch eine neue LS 8 mit 18 m Spannweite ersetzt. Sie ist heute eines der modernsten und leistungsfähigsten Segelflugzeuge in der Standard- bzw. der 18m-Klasse und wird auf vielen Wettbewerben geflogen.

Im Jahr 2004 wurde beschlossen, die ASK 21 zu verkaufen und durch einen modernen Hochleistungs-Doppelsitzer zu ersetzen. Nach langem Warten (die Lieferzeit beträgt ca. 3 Jahre) und starkem Engagement von Mitgliedern und Förderern war es im August 2007 endlich soweit : Unsere neue DG-1000 war abholbereit.
Traditionell wird so ein Flugzeug beim Hersteller abgeholt, was gleichzeitig eine interessante Werksführung mit Einblicken in den aufwändigen Herstellungsprozess so eines Flugzeuges beinhaltet.
Unsere DG wird sowohl für den Schulbetrieb als auch für den Leistungssegelflug zu zweit genutzt. Inzwischen haben schon neun Flugschüler/innen (Janwillem, Matthias, Swen, Lukas, Manuel, Sebastián, Thomas T., Joana und Florian) ihre A-Prüfung, d.h. die ersten drei Alleinflüge erfolgreich auf der DG-1000 absolviert.

Generationenwechsel

Nach über 55 Jahren an der Spitze der Steeler Spatzen gab Vereinsgründer Josef 'Jupp' Verhoven im November 2008 den Vereinsvorsitz an seinen Nachfolger Manfred Stach ab. Danke Jupp für den unermüdlichen Einsatz für deinen Verein!

Ein drittes Flugzeug

Dank der positiven Mitgliederentwicklung und deutlich gestiegener Auslastung unserer Vereinsflieger in den letzten Jahren reiften die Überlegungen, einen zweiten Einsitzer für den Verein anzuschaffen. Nachdem im Herbst 2011 die endgültige Entscheidung getroffen wurde, konnten wir uns schon im Februar 2012 über ein neues Flugzeug freuen. Eine gebrauchte, aber top-gepflegte LS4-a (Baujahr 1984) verstärkte unseren Flugzeugpark.